隔离与漂泊,全球至少15艘邮轮发现新冠肺炎确诊病例

2020-03-29 23:06

如今,随着科技水平阔步向前,不少人认为无人驾驶技术的“最后一块拼图”已经准备好。当无人驾驶的光照进现实,人们不禁要问:无人驾驶技术发展得怎么样了?我们何时才能买到无人驾驶汽车?在无人驾驶的赛道上,中国企业究竟处于什么位置?

江丙坤

此次申报图未公布内饰照片,但根据此前亮相的内饰来看,新车内饰设计沉稳,中控屏部分造型充满设计感。在其它参数部分,车身长宽高分别为4660*1812*1480mm,轴距为2680mm。新车将搭载最大功率120kW(163Ps)的永磁同步电机,配备容量为47.7kWh的电池组,NEDC续航预计超过400km。(尤冬青)

年底xin车tou放集zhonggou车迎来好时机

“整体而言,中国的无人驾驶技术仅次于美国,远远超过其他国家。”彭军答道。美国的一些科技巨头如谷歌,在十几年前就已经开始耕耘无人驾驶技术。相比之下,我国无人驾驶起步较晚,在数据、算法、人才储备等方面也难免积累得少一点。

而对百度来说,在“联姻”的基础上,还要走一条开fang式的合作道路。百度智能驾驶事业群相关负责人对记者表示,百度把自己拥有的最qiang、最成熟、最安全的无人驾驶技术开放给业界,旨在建立一个以合作为中心的生态体系。无人驾驶企业、汽车zhizao商以及零配件制造商等,可以“各取所需”,快速搭建一套属于自己的完整的无人驾驶系统。目前,百度Apollo生态合作伙ban规模已达156家,shi全qiu涵盖产业最为丰富、最为全面的无人驾驶生态。

责编:张丽媛

“进入寻常百姓家还需要一段时间”

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