2020-03-31 14:19:42|来源:人民日报|编辑:靳松

『已摇到号牌的申请者』

中汽协副秘书长师建华

针对新能源物流车在实际生活中的应用厂叉,京东物流新能源汽车项目负责人刘飞指出侮尝,所有的应用都应该有一个清晰的目标衫,要分清哪些应用场景可以使用纯电动碾,哪些场景可以使用增程式开、氢燃料邢瓢、换电模式等吕寝,结合差异化优势醇枪拾,在不同应用场景中弥补彼此的短板邻涩姑。

众所周知,自2018nian下半年起,国内汽车产销量出现28年来的首次下滑,并延续至今。付炳锋指出,汽车产ye处在转型升级的关键时机,汽车零bu件产业是支撑汽车工业健康可持续发展的重要基础,对中国汽车工业发展有着重要意义。

■五增五减重卡阵营出现较大分化

昨日(10月23日),2019中国汽车零部件行业年会暨高峰论坛在青岛莱西市召开。会上,来自汽车行业的专家和企业高层等,就中国汽车零部件的发展现状,及未来趋势加以分析。

1~9月拈凄,中国品牌乘用车共销售590.3万辆菱勉浅,同比下降18.5%百豌,占乘用车销售总量的38.7%挎,比上年同期下降3.3个百分点;其中亭洛:中国品牌轿车销售146.1万辆途挛,同比下降15.2%秤纠尖,占轿车销售总量的19.7%衅恼隋,比上年同期下降0.7个百分点;中国品牌SUV销售342.2万辆讨炭片,同比下降18.9%炕甭测,占SUV销售总量的52.2%让盖寥,比上年同期下降6.2个百分点;中国品牌MPV销售73.3万辆堑亨郴,同比下降23.9%纠拉锤,占MPV销售总量的74.7%帽谈,比上年同期下降1.8个百分点豹快。

内容来自网络额,如有侵权舷,马上删除朗翠色。想要了解汽车行业更多知识妊,欢迎关注车好平哦!也可以搜索车好平公众号了解更多嘘洞哎。 "

相较此前的下滑tai势,9月的国内汽che销量同比降幅有了明显收窄,但市场yuanwei“回暖”。

“补贴退坡后逗堑楔,我们新能源汽车的产品销售的确受到很大影响缸袄涣。”江铃汽车新能源事业部总经理黄刚日前在重庆接受《中国汽车报》记者采访时坦言馈。后补贴时代抡晦,新能源物流车由政策驱动转向市场驱动塘硷渺,应该如何破局捻涛烙?在重庆召开的2019年第三届中国新能源物流车绿色城配大会上奔敝,众多主流车企讹顿、新能源汽车运营商魂、物流企业等汇聚一堂握,共同探讨新能源物流车生存与发展之道泞。

中汽协副秘书长师建华

内容来自网络,如有侵权,马上删除。想要了解汽车行业更多知识,欢迎关注车好平哦!也可以搜索车好平公众号了解更多。 "

对于创新烹,企业人士也有不同看法碴颇瑞。浙江吉利新能源商用车集团有限公司副总经理林啸虎表示绰,在当前情况下蜜,最好的创新就是将电动化和经过上百年认证恭梆撑、非常成熟的发动机技术结合起来俯遣。

编辑:黄蓓

1~9月,国内汽车产销量分别为1814.9万辆和1837.1万辆,产销量较上年同比分别下降11.4%和10.3%。由此,国内汽车销量连续15个月出现同比下降趋势。从目前的数据来看,虽然从单月数据上看,9月市场整体跌幅较上月呈趋缓态势,但基本可以确定的是,和去年一样,今年9月的传统旺季依旧不旺。

汽车产业处在转型升级的关键时机妻范脸,而零部件产业是支撑汽车产业健康可持续发展的重要基础弹。付炳锋表示蕾福,“‘新四化’的叠加交汇和相互赋能吾,为汽车产业的发展带来能源动力疯秃七、生产运行捆、消费趋向等变革穗,这也是中国汽车和零部件产业的重大机遇羞谓。”

中汽协数据显示息搅,2019年9月凡聘财,国内汽车销量分别为220.9万辆和227.1万辆龄,分别环比增长11%和16%酚拐,同比下降6.2%和5.2%痞蜡芯。

■各细分市场较上月均有微增

此外值得注意的是钠,丰田卡罗拉在换代之后终于重返销量榜前十划歌。9月卡罗拉共售出26450辆暮汝抚,排在轿车榜第6位句邻且。这也表明换代之后的卡罗拉得到了国内消费者的认可泵。

内容来自网络,如有qin权,马上shan除。想要liao解汽车行yegeng多知识,欢迎关注车好平哦!也可yi搜索车好平公众号了解更多。 "

值得注意的是,在轿车领域还是合资品牌最受中国消费者青睐。其中,大众系车型表现最为抢眼。新朗逸接近5万辆的月销量,新宝来更是实现同比102.6%的翻番增长。

标签:

国际在线官方微信

国际在线趣新闻

返回顶端